中新网深圳7月21日电 (索有为 郭成海 岳千琳)深圳铁路部门21日发布的统计数据显示,暑运前20天深圳铁路到发旅客1142.8万人次,同比增幅7%。其中,深圳北站到发旅客800.2万人次,同比增幅5%;光明城站、福田站、深圳东站到发量分别增幅43%、23.5%、12.7%。
7月21日是暑运的第21天,随着学生流、探亲流、旅游流等客流重叠,深圳铁路预计发送旅客32.8万人次,同比增长1.3%,其中,深圳北站预计发送旅客23.3万人次,同比增长3.5%。
据了解,今年暑运以来,深圳铁路客流持续呈现“稳步上升”态势,日均发送旅客29.2万人次。初期以旅游流、探亲流为主,主要前往长三角、成渝、湘赣等方向;随着学生流叠加,中短途高铁成为出行热门选择,广深港高铁运送跨境旅客174.1万人次。
受台风“韦帕”影响,近日部分列车停运或晚点,客流出现短暂回落,铁路部门通过微信公众号、微博等平台及时推送资讯信息,最大限度减少极端天气对旅客出行的影响。
据深圳车站相关负责人介绍,为满足旅客出行需求,铁路部门根据候补购票数据情况,精准研判,科学合理安排运力。据悉,7月1日至20日,深圳铁路累计开行旅客列车2.2万列,加开临时旅客列车640余列。其中,加开夜间高铁95列,主要往返广州、长沙、武汉、贵阳、南宁、厦门等地区,累计运送旅客4.6万人次。
为方便旅客快速换乘,自7月19日起,深圳北站每周末14:00起开启高铁接驳地铁的免安检通道(高铁站A2出口接驳地铁4号线D出口),高铁抵深旅客可快速换乘地铁,提升通行效率。(完)
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我在这本书中开创性地做了一个比较完备的“创新力模型”,将创新力跟人口规模、人口能力、人口的内部交流和外部交流性等几个要素量化,并做了深入分析。我还引入很多国家作为案例,分析他们的人口变化如何影响了经济,包括美国、日本。